Данное семейство подтверждает свое название (дословно: "болотник"). Это лучшие шины для глины. Легко вытаскивают автомобиль из очень глубокой колеи. Но также легко могут сами глубоко "закопаться", если переборщить с "газом". Требуют езды "внатяг" (внедорожник, соответственно должен обладать достаточной "тягой на низах"). Из-за мощных боковых грунтозацепов эти шины не достаточно хорошо "плющатся" (необходимо при езде по болоту и мягким грунтам). Приходится сильно стравливать давление. При этом Bogger может разбортироваться (происходит это чаще, чем на других моделях шин Super Swamper). Поэтому рекомендую использовать Bogger на колесах с Beadlock. На камнях, особенно мокрых, ввиду отсутствия продольных шипов на протекторе, плохо держат при сползании автомобиля вбок (при этом мало утешает, что при движении по камням вверх "цепляются" лучше всех других шин). Поэтому американцы рекомендуют для каменных триалов ставить Bogger только на задней оси для тяги. Для серьезных мероприятий иногда применяют "резаный" Bogger (с вырезанными "вручную" внутренними шипами на протекторе), но ездить на таких по асфальту уже не рекомендуется. Естесственно, великолепные возможности этих шин порождают и заметные недостатки. Шины настолько агрессивны, что могут "порвать" трансмиссию даже таких автомобилей как УАЗ, TLC и др. Достаточно тяжелые (хотя Super Swamper SSR тех же размеров чуточку потяжелее). Шины практически не балансируются в разумных пределах (оно, собственно, и не очень надо:). При движении по асфальту колеса ощутимо гудят. Также считается, что Bogger на асфальте плохо управляется и заметна вибрация автомобиля.

SUPER SWAMPER IROK

Super Swamper Irok - всесезонная шина для внедорожников c направленным рисунком протектора.
Компания Interco позиционирует данную резину, как результат многолетнего опыта, позволившего создать шины, которые ведут себя "так хорошо, как только это возможно" и в грязи, и на снегу, и на камнях. По отзывам владельцев, данная шина неплохо приспособлена и для движения по асфальту.

SUPER SWAMPER LTB

Super Swamper LTB - всесезонная шина для внедорожников.
Протектор Super Swamper LTB выполнен в том же "Three Stage Lug" дизайне, как и знаменитый Super Swamper TSL, но, по заявлению производителя, является чуть более агрессивным. Данная агрессивность достигается за счет более длинных боковых выступов. Шина жесткая и предназначенна для тяжелого бездорожья.
По отзывам владельцев, великолепно ведет себя и на камнях и в глине, но не очень хорошо на асфальте.

SUPER SWAMPER SSR

Это самая универсальная модель из всего семейства Super Swamper TSL. На асфальте, даже мокром ведет себя как нормальная шоссейная резина - очень мягкая , не шумит, хорошо управляется и держит дорогу. Кроме того обладает великолепными демпфирующими свойствами. При гололеде скользит, как и любая грязевая резина. Отменные внедорожные качества в "грязи", в колее (хорошо выходит из нее), на камнях, в болоте, н а снегу и глине. Лучший выбор для серьезных экспедиций, внедорожных путешествий и активного отдыха. Однако для совсем серьезного спорта более подходят SS TSL и Bogger. Глубина протектора в центре шины - примерно 17 мм.

SUPER SWAMPER THORN BIRD

TSL/Thornbird - всесезонная шина для внедорожников.
Колеса Thornbird - это действительно универсальные колеса от фирмы Interco. Уникальность их конструкции заключается в том, что при езде по асфальту боковые выступы("грунтозацепы") не касаются поверхности дороги, но стоит колесу попасть в грязь или снег, как они начинают выполнять свою непосредственную работу по увеличению сцепления колеса с грунтом. Стекловолокновый пояс, находящийся под протектором колеса, обеспечивает мягкую и комфортабельную езду.

SUPER SWAMPER TRXUS ALL TERRAIN

Основное предназначение данной шины - езда по асфальту. Но и на снегу, в песке и на камнях машины, "обутые" в ТrXus также будут чувствовать себя уверенно. Шины выполняются как в радиальном, так и в диагональном исполнении.

SUPER SWAMPER TRXUS MUD TERRAIN

Эти шины предназначены для активного отдыха( путешествия, экпедиции, охота, рыбалка ...)
Легко дозировать тягу, чтобы не допускать срыва колес в пробуксировку. при движении по асфальту мало шумит.
Глубина протектора в центре шины - примерно 15 мм

SUPER SWAMPER TSL

РЕЗИНА Super Swamper TSL более всего предназначена для каменистого бездорожья и езды по камням и скалам. Усиленные боковины c дополнительными шипами. Очень тяжелые шины.

SUPER SWAMPER TSL/RADIAL

Позиционируются производителем как одни из лучших после Bogger по проходимости. Но в отличие от последних, более универсальны. Лучше "плющатся". Гораздо меньше шумят на асфальте. Но в настоящее время не пользуются у нас большой популярностью минимум по двум причинам. Первая - обычный Super Swamper TSL обладает лучшим соотношением цена/проходимость и бОльшим количеством выпускаемых размеров. Вторая - Super Swamper TSL SSR обладает лучшими дорожными качествами, хотя и заметно дороже.
Рекомендуется для серьезного бездорожья и дорожного движения. Шины предназначены главным образом для лёгких внедорожников вроде Jeep и Toyota. Относительно узкие грязевые шины с очень агрессивным протектором.

SUPER SWAMPER TSL/SX

SuperSwamper TSL/SX - всесезонная шина для внедорожников.
Данная резина предназначенна для езды по экстремально твердым поверхностям, таким, как камни и скалы. Шины Super Swamper TSL/SX имеют усиленные защищенные бока с дополнительными шипами, которые не только предохраняют резину от повреждений при соприкосновении с твердыми поверхностями, но и помогают выбираться из колеи, ям и впадин. По отзывам владельцев данная шина ведет себя просто великолепно на камнях и скалах, достаточно хорошо(не так уверенно, как Super Swamper Bogger) на глине, но при этом при езде по асфальту ведет себя неустойчиво и вызывает сильную вибрацию.